王鸿东：2024年第一届上海交通大学“睿远青年科技奖” 海洋工程与海洋科学奖获奖人

获奖人：王鸿东
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授

获奖理由
他持续突破舰艇智能控制关键技术，应用于多款无人舰艇，完成了国内首次百公里级自主远航。成果应用于国家首批智能船艇测试场建设，服务多款舰艇智能航行系统的测试验证，为国家海洋安全需求贡献青年力量。

科研故事
“从做船舶海洋工程的研究来说，我觉得一旦进入到这个行业当中，家国情怀是天然的。我们学校，尤其是我们的船舶专业，在世界上都具有一定的领先地位。在这里，我可以接触到各种各样的前沿的科学方向，包括国家的一些重大需求。那么，在这个过程中，其实自己会不自觉地被带入到这种环境当中来。

我现在做的东西，就是在海上的水面水下这些平台的自动驾驶系统，最终的产品就是像智能船舶、无人船这样的装备和产品。我主要是负责它的大脑，也就是航行控制系统的开发。从我们高校做研究的角度，更多的是从软件、算法、底层的基础科学问题出发来做，但是当我把这些东西迁移到一个真实的工业产品上的时候，你其实又会面临真实环境的挑战。

特别记得我们2017-2018年，当时真正把我们的控制系统从实验室搬到海上之后，尤其是在三四级以上的这种相对较高的海况去航行之后，我们会发现许许多多原来在书本上、在论文当中没有办法解决的一些问题。我们也正是通过对这些实践当中产生的技术挑战，从它出发，再对它从科学或者说更基础的角度，对共性问题进行凝练抽象，运用数学、物理、计算机等等方法去予以在原理上解决，并最终再回到我们的实际工程当中去应用和实践。

实践是检验真理的唯一标准。尤其在工程科学当中，你最终是要去解决用户的难题。如果你不能解决，哪怕你发再多的论文，用户也并不会特别认可你所做的工作。这也是把论文写在祖国的大地上。对于从事我们这行来说，我们得把自己的论文、把自己的科学研究的成果要写在祖国的万里海疆，这是我们做这项工作一个很强的驱动力。”